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In generale, gli O-ring di gomma sul mercato hanno una sezione circolare. Rispetto al sigillo dell'olio scheletro, la struttura è relativamente semplice. Non c'è né uno scheletro né una primavera auto-stretta. Si basa sulla flessibilità e sulla resilienza del materiale in gomma stesso per sigillare. Se l'installazione è impropria, esiste il rischio di perdite. Se è sigillato nel serbatoio del carburante, può causare il deterioramento dell'olio, il deterioramento della qualità della lubrificazione, aggravare l'usura delle parti mobili del motore e persino causare gravi guasti come danni al cuscinetto. I seguenti punti dovrebbero essere annotati durante il giro:

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Foglio di ptfe esportato venduto allo stato unito

Lo strato di grafite flessibile è un minerale cristallino elementare carbonioso il cui reticolo cristallino è una struttura a strati esagonale.

In generale, lo standard utilizzato nella guarnizione è uguale alla flangia. Gli standard comunemente utilizzati includono: China National Standard (GB), Machinery Industry Standard (JB / T), Chimical Industry Standard (HG), International Standard (ISO), ecc.

Guarnizione in PTFE puro da inviare come campione per i clienti italiani, in attesa che DHL venga a prelevare