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Le guarnizioni sono generalmente pezzi sottili di varie forme per ridurre l'attrito, prevenire perdite, isolare, prevenire l'allentamento o distribuire la pressione.

In generale, gli O-ring di gomma sul mercato hanno una sezione circolare. Rispetto al sigillo dell'olio scheletro, la struttura è relativamente semplice. Non c'è né uno scheletro né una primavera auto-stretta. Si basa sulla flessibilità e sulla resilienza del materiale in gomma stesso per sigillare. Se l'installazione è impropria, esiste il rischio di perdite. Se è sigillato nel serbatoio del carburante, può causare il deterioramento dell'olio, il deterioramento della qualità della lubrificazione, aggravare l'usura delle parti mobili del motore e persino causare gravi guasti come danni al cuscinetto. I seguenti punti dovrebbero essere annotati durante il giro:

Guarnizione giunto circolare venduta al cliente del Regno Unito, pronta per l'imballaggio

guarnizione priva di amianto realizzata per il cliente Thiland, pronta per l'invio

Scopri le caratteristiche del filo in fibra carbonizzato in questo articolo informativo.

Guarnizione in PTFE puro da inviare come campione per i clienti italiani, in attesa che DHL venga a prelevare