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Fogli di gomma di amianto resistenti all'olio

Fogli di gomma di amianto resistenti all'olio

Modello:KNY150

Kaxite KNY150Foglio di gomma di amianto resistente all'olioè un foglio di guarnizione in amianto compresso composto da amianto a fibra lunga e gomma sintetica resistente all'olio, quindi modellato mediante stampaggio a caldo e a compressione. Viene fornito in cinque gradi: KNY510, KNY400, KNY300, KNY250 e KNY150, in modo che la resistenza alla trazione e il comportamento al rigonfiamento dell'olio possano essere adattati a ciascun servizio. La pressione di esercizio è 1,5 MPa e la temperatura massima di esercizio è 150°C. Le dimensioni standard dei fogli sono 1500 × 1360 mm, 1270 × 1270 mm e 1500 × 1500 mm, spessore 0,5–6,0 mm, testate secondo GB/T539-2008. Sono disponibili quantità all'ingrosso, dimensioni personalizzate, etichettatura OEM e campioni gratuiti.

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LASTRA IN GOMMA AMIANTO RESISTENTE ALL'OLIO · KNY150

Una lastra di guarnizione in amianto compresso progettata per il servizio con olio, carburante e solventi

KaxiteFoglio di gomma di amianto resistente all'olioè un foglio di guarnizione compresso costituito da amianto a fibra lunga e gomma sintetica resistente all'olio, composto e modellato sotto calore e pressione in un foglio denso e uniforme. Poiché il legante è scelto per la resistenza all'olio piuttosto che per il servizio generico, il foglio resiste al rigonfiamento e all'aumento di peso se esposto a cherosene, olio combustibile, olio lubrificante a base di petrolio e alla maggior parte dei mezzi petrolchimici. Viene fornito in cinque gradi di resistenza: KNY510, KNY400, KNY300, KNY250 e KNY150, in modo che il foglio possa essere adattato con precisione a ciascun compito di sigillatura ed è testato secondo GB/T539-2008.

Oil-Resistant Asbestos Rubber Sheet KNY150 gasket sheet
Foglio di gomma di amianto resistente all'olio KNY150: foglio di guarnizione compresso per oleodotto e tenuta del motore
1.5MPa PRESSIONE DI ESERCIZIO
150°C TEMPERATURA MASSIMA
0,5-6,0 SPESSORE MM
1.6-2.0 DENSITÀ G/CM³

Cinque gradi: un foglio per ogni operazione di tenuta dell'olio

KNY510
18.0MPa
TRAZIONE
Grado più elevato, per i carichi più pesanti su giunti e guarnizioni
KNY400
15.0MPa
TRAZIONE
Grado ad alta resistenza per giunti impegnativi di oleodotti
KNY300
12.7MPa
TRAZIONE
Grado generale di resistenza all'olio per apparecchiature petrolchimiche
KNY250
11.0MPa
TRAZIONE
Grado di media resistenza per fluidi solventi e alcalini
KNY150
9.0MPa
TRAZIONE
Grado standard per guarnizioni di guarnizioni di motori e macchinari

Perché gli acquirenti specificano un foglio di gomma di amianto resistente all'olio

Costruito per il servizio petrolifero

Il legante è una gomma sintetica resistente all'olio, quindi il foglio resiste al rigonfiamento e all'aumento di peso se esposto a cherosene, olio combustibile, olio lubrificante e mezzi a base di petrolio. L'aumento di peso dopo 5 ore nell'olio lubrificante per aviazione IRM903 a 149°C è mantenuto al 30% o meno, a seconda della gradazione.

Cinque gradi di resistenza in un unico ordine

La resistenza alla trazione va da 9,0 MPa a 18,0 MPa su KNY510, KNY400, KNY300, KNY250 e KNY150. Gli acquirenti possono ordinare diversi gradi insieme in modo che la stessa specifica del foglio di guarnizione copra flange pesanti, giunti del motore e coperture a basso carico.

Tenuta stabile sotto carico di bulloni

Una comprimibilità del 7–17%, un tasso di rimbalzo del 35–50% e un tasso di rilassamento del creep del 45% o inferiore significano che il foglio mantiene la sua forza di tenuta sotto carico di bulloni a lungo termine, riducendo il rischio di trafilamento dei giunti nelle linee dell'olio caldo.

Basso tasso di perdita di azoto

La perdita di azoto è mantenuta a 300 ml/(h·mm) o inferiore, testata secondo GB/T539-2008. Ciò rende la lastra adatta laddove è richiesta una linea di guarnizione stretta per apparecchiature a combustibile e olio lubrificante.

Tagliato e fustellato internamente o all'origine

Fornite in lastre da 1500 × 1360 mm, 1270 × 1270 mm e 1500 × 1500 mm con spessore 0,5–6,0 mm. Kaxite può anche punzonare o tagliare la lamiera a disegno per gli acquirenti che necessitano della consegna delle guarnizioni finite anziché della lamiera grezza.

Direttamente dalla fabbrica con supporto OEM

Come residente in Cinaproduttore di lastre di gomma di amianto resistente all'olio, Kaxite supporta ordini all'ingrosso, dimensioni di fogli personalizzate, imballaggi con etichetta privata, download di TDS e campioni gratuiti per test di qualificazione prima di un ordine di volume.

Dati tecnici: lastra in gomma di amianto resistente all'olio KNY150

ModelloKNY150 (la gamma copre KNY510, KNY400, KNY300, KNY250, KNY150)
MaterialeAmianto a fibra lunga con legante in gomma sintetica resistente agli oli
Dimensioni del foglio1500×1360 mm, 1270×1270 mm, 1500×1500 mm
SpessoreDa 0,5 mm a 6,0 mm
Pressione di esercizio1,5MPa
Temperatura massima di esercizio150°C
Resistenza alla trazioneDa 9,0 MPa (KNY150) a 18,0 MPa (KNY510)
Comprimibilità7-17%
Tasso di rimbalzo35–50%
Tasso di rilassamento del creep≤ 45%
Densità1,6 – 2,0 g/cm³
Resistenza all'olioImmerso in olio lubrificante per aviazione IRM903 a 149°C per 5 ore — aumento di peso ≤ 30%, senza bolle sulla superficie
Resistenza all'olio combustibileImmerso in olio combustibile ASTM B a 21–30°C per 5 ore — aumento di peso 0–20%
Tasso di perdita di azoto≤ 300 ml/(h·mm)
Norma di provaGB/T539-2008
ImballaggioBancale in legno da circa 1000 kg netti cadauno; Su richiesta bancali da 2000 kg
LavorazionePunzonatura e taglio a disegno
DocumentiScarica TDSe campione gratuito disponibile su richiesta

Dove viene utilizzato il foglio di gomma di amianto resistente all'olio

Attrezzature per kerosene e petrolchimiche

Guarnizioni di tenuta per linee di cherosene, reattori petrolchimici e apparecchiature di processo in cui il fluido attacca la gomma per uso generale.

Giunti di oleodotti

Giunti flangiati su tubazioni di olio combustibile, olio lubrificante e fluidi a base di petrolio in cui la guarnizione deve resistere al rigonfiamento dell'olio sotto il carico dei bulloni.

Motori di automobili e motocicli

Guarnizioni per guarnizioni motore su automobili e motocicli dove sono richieste resistenza all'olio, resistenza al calore e stabilità dimensionale.

Macchine agricole e metalmeccaniche

Guarnizioni per motori e trasmissioni su trattori e macchine edili dove la lamiera deve sopravvivere a cicli di olio e calore.

Mezzi solventi e alcalini

Guarnizioni di tenuta in impianti chimici che trattano alcali, solventi e altri mezzi aggressivi coperti dal grado di resistenza all'olio della lastra.

Sistemi di alimentazione e lubrificazione

Guarnizioni nei circuiti dell'olio lubrificante, coperchi del cambio e giunti di accessori idraulici dove è ancora specificato un foglio di guarnizione in amianto compresso.

Richiedi un preventivo per lastre in gomma amianto resistente all'olio

Inviaci la qualità (KNY510 / KNY400 / KNY300 / KNY250 / KNY150), la dimensione del foglio, lo spessore e la quantità. Rispondiamo entro 24 ore con il prezzo FOB, i tempi di consegna e un'offerta di campione gratuita per acquirenti qualificati.

Prima di effettuare un ordine all'ingrosso, consulta il nostroofficina, certificati, controllo di qualitàEimballaggio e spedizioneprocesso. Vedi anche il nostroservizioEvantaggi.

Domande frequenti

Cos'è il foglio di gomma di amianto resistente all'olio?

Si tratta di un foglio di guarnizione compresso realizzato in amianto a fibra lunga e gomma sintetica resistente all'olio, composto e modellato sotto calore e pressione. Il legante resistente all'olio rende il foglio adatto al cherosene, all'olio combustibile, all'olio lubrificante a base di petrolio e alla maggior parte dei mezzi petrolchimici, dove un foglio di amianto per uso generale si gonfierebbe o si degraderebbe.

Qual è la differenza tra KNY510, KNY400, KNY300, KNY250 e KNY150?

I cinque gradi differiscono principalmente per la resistenza alla trazione: KNY510 è 18,0 MPa, KNY400 è 15,0 MPa, KNY300 è 12,7 MPa, KNY250 è 11,0 MPa e KNY150 è 9,0 MPa. I gradi più alti sono adatti a carichi articolari più pesanti; i gradi inferiori sono adatti alle guarnizioni di motori e macchinari dove il carico è inferiore ma è comunque richiesta la resistenza all'olio.

Quali dimensioni e spessori potete fornire?

Le dimensioni standard dei fogli sono 1500 × 1360 mm, 1270 × 1270 mm e 1500 × 1500 mm. Lo spessore varia da 0,5 mm a 6,0 mm. Su richiesta sono disponibili dimensioni personalizzate dei fogli.

A che pressione e temperatura lavora la lastra?

La pressione di esercizio è 1,5 MPa e la temperatura massima di esercizio è 150°C. La lastra è testata secondo GB/T539-2008 e rimane stabile sotto carico di bulloni a lungo termine, con un tasso di rilassamento da scorrimento pari o inferiore al 45%.

Come si comporta la lastra se esposta all'olio?

Dopo 5 ore nell'olio lubrificante per aviazione IRM903 a 149°C, l'aumento di peso è pari o inferiore al 30% e non si verificano bolle sulla superficie. Dopo 5 ore in olio combustibile ASTM B a 21–30°C, l'aumento di peso è dello 0–20%. Questo è il motivo per cui il foglio è specifico per l'uso in oleodotti e guarnizioni del motore.

Puoi perforare o tagliare il foglio per ottenere guarnizioni finite?

SÌ. Possiamo forare o tagliare la lastra di gomma amianto antiolio in guarnizioni e nastri finiti a disegno. Invia il disegno o le quote e quotamo insieme alla lamiera anche le parti fustellate.

Posso ordinare in quantità all'ingrosso con imballaggio OEM?

SÌ. Kaxite è un produttore e fornitore di lastre di gomma di amianto resistente all'olio in Cina, che supporta ordini all'ingrosso, dimensioni di lastre personalizzate, imballaggi con etichetta privata e servizio OEM. L'imballo standard è un bancale di legno da circa 1000 kg netti cadauno. Il preventivo viene normalmente restituito entro 24 ore.

Posso ottenere un campione gratuito prima di ordinare?

SÌ. Campioni gratuiti di lastre in gomma di amianto resistente all'olio vengono offerti ad acquirenti qualificati in modo che qualità, spessore, finitura superficiale e resistenza all'olio possano essere controllati prima di un ordine in grandi quantità.

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